Реле HOOK-UP
Дистанционно управляемые реле HOOK-UP применяются в современных охранных и противоугонных системах компании "Альтоника". Эти электронные противоугонные устройства скрытно устанавливаются в автомобиле и не позволяют завести двигатель до получения разрешающего сигнала от блока управления системы. Особенность противоугонных реле HOOK-UP заключается в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. В состав противоугонных систем может входить неограниченное количество электронных блокировок HOOK-UP.
HOOK АМ
-
Выполнено в корпусе автомобильного реле
-
Возможность использования вместо штатного реле автомобиля
-
Нормально разомкнутые контакты
-
Максимальный коммутируемый ток – 20 А
-
Произвольная полярность напряжения питания
-
Включение и отключение блокировки по командам блока управления
-
Мгновенный режим блокировки
-
Рекомендуется для блокировки цепей стартера или дополнительных цепей
HOOK ВМ
-
Выполнено в корпусе автомобильного реле
-
Возможность использования вместо штатного реле автомобиля
-
Нормально разомкнутые контакты
-
Максимальный коммутируемый ток – 20 А
-
Произвольная полярность напряжения питания
-
Включение и отключение блокировки по командам блока управления
-
Прерывистый режим блокировки в течение 15 с
-
Имитация неисправности
-
Снижение скорости движущегося автомобиля перед окончательной блокировкой
-
Рекомендуется для блокировки цепей питания топливного насоса и цепей зажигания
HOOK СМ
-
Выполнено в корпусе автомобильного реле
-
Возможность использования вместо штатного реле автомобиля
-
Нормально разомкнутые контакты
-
Максимальный коммутируемый ток – 20 А
-
Произвольная полярность напряжения питания
-
Отключение блокировки по командам блока управления
-
Включение блокировки после снятия питания
-
Рекомендуется использовать для блокировки цепей стартера или в случаях, когда разрыв блокируемой цепи во время движения недопустим
HOOK Z
-
Выполнено в корпусе автомобильного реле
-
Нормально замкнутые контакты
-
Максимальный коммутируемый ток – 20 А
-
Произвольная полярность напряжения питания
-
Включение блокировки в случае отсутствия разрешающей команды блока управления
-
Включение блокировки по команде блока управления
-
Мгновенный режим блокировки
-
Особенность: допускается использовать для блокировки цепей, которые диагностируются блоком управления двигателем автомобиля